Der Dart


Aufbau eines Darts

• Flight •
Flügel
• Shaft •
Schaft
• Barrel •
Körper
• Tip •
Spitze
Hard-Flight
Material: Polyester
Dimplex-Flight, Standard
Form: Diamond
(Standard)
Nylon-Shaft
Kunststoffschaft
Nylon-Schaft
(sehr leicht - robust)
(Standard)
Tungsten-Legierung
(Wolfram-Legierung)
Tungsten Barrel
(schlanker)
(der Beliebteste)
Softtip 2BA
Kunststoffspitze
Soft-Tips 2BA Kleingewinde
(e-dart)
(Standard)
Hard-Flight
Material: Polyester
Flight Kite
Form: Kite
Titan-Schaft
(poliert)
Titan-Schaft
(sehr robust)
Brass-Barrel
(Messing)
Brass Barrel (Messing)
(dicker)
Softip 1/4 BSF
Kunststoffspitze
Soft-Tip, Großgewinde häufig benötigt für Kneipendarts
(e-dart)
Hard-Flight
Material: Polyester
Flight Slim
Form: Slim
M3 Schaft
Alu poliert
M3 Alu Schaft (Aluminium)
(leicht)
M3-Barrel
Material: Stahl
M3 Barrel mit dem typischen Außengewinde
(Aussengewinde)
Softtip M3
Kunststoffspitze
M3 E-Dart-Spitze mit dem typischen Innengewinde
(e-dart)
Hard-Flight
Material: Polyester
Dart-Flight Pear
Form: Pear
Slim-Steel-Shaft
(Federstahl-Schaft)
Slim Steel Schaft
(leicht - sehr robust)
Länge:
zumeist 4 - 6 cm
Gewichts abhängig
Steeltip
Steeldart Spitze mit Alugewinde für Softdarts
(Alu-Gewinde)
Hard-Flight
Material: Polyester
Fantasy-Flight VWing
Form: Vwing
Rotation-Shaft
Spin Top
Rotations-Schaft mit sogenanntem Spin Top
(drehbare Schaftspitze)
Gewicht:
für gewöhnlich
e-dart: 12 - 16 g
steeldart: 22 - 36 g
Steeltip
classic
Steeldart-Spitze fest im Barrel
(fest im Barrel)
(Standard)
Hard-Flight
Material: Polyester
Fantasy Form
Form: Fantasy
Alu-Schaft
Alu-Schaft
(leicht - empfindlich)
Riffelungen:
von polished
(völlig glatt)
bis shark shaped
(super griffig)
Gewinde-Typen:
2BA Kleingewinde
(Standard)
1/4 BSF Großgew.
M3 Innengewinde
Textil-Flight
Material: Nylon
Textil-Flight - Nylon
(sehr robust)
(höherer Luftwiderst.)
Schaft-Längen:
x-short: 25 - 30 mm
short: 35 - 40 mm
medium: 45 - 50 mm
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"Tungsten" bedeutet vom englischen ins deutsche übersetzt ganz einfach "Wolfram".
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