Der Dart
Aufbau eines Darts
| • Flight • Flügel |
• Shaft • Schaft |
• Barrel • Körper |
• Tip • Spitze |
| Hard-Flight Material: Polyester  Form: Diamond (Standard) |
Nylon-Shaft Kunststoffschaft  (sehr leicht - robust) (Standard) |
Tungsten-Legierung (Wolfram-Legierung)  (schlanker) (der Beliebteste) |
Softtip 2BA Kunststoffspitze  (e-dart) (Standard) |
| Hard-Flight Material: Polyester  Form: Kite |
Titan-Schaft (poliert)  (sehr robust) |
Brass-Barrel (Messing)  (dicker) |
Softip 1/4 BSF Kunststoffspitze  (e-dart) |
| Hard-Flight Material: Polyester  Form: Slim |
M3 Schaft Alu poliert  (leicht) |
M3-Barrel Material: Stahl  (Aussengewinde) |
Softtip M3 Kunststoffspitze  (e-dart) |
| Hard-Flight Material: Polyester  Form: Pear |
Slim-Steel-Shaft (Federstahl-Schaft)  (leicht - sehr robust) |
Länge: zumeist 4 - 6 cm Gewichts abhängig |
Steeltip (Alu-Gewinde) |
| Hard-Flight Material: Polyester  Form: Vwing |
Rotation-Shaft Spin Top  (drehbare Schaftspitze) |
Gewicht: für gewöhnlich e-dart: 12 - 16 g steeldart: 22 - 36 g |
Steeltip classic  (fest im Barrel) (Standard) |
| Hard-Flight Material: Polyester  Form: Fantasy |
Alu-Schaft (leicht - empfindlich) |
Riffelungen: von polished (völlig glatt) bis shark shaped (super griffig) |
Gewinde-Typen: 2BA Kleingewinde (Standard) 1/4 BSF Großgew. M3 Innengewinde |
| Textil-Flight Material: Nylon  (sehr robust) (höherer Luftwiderst.) |
Schaft-Längen: x-short: 25 - 30 mm short: 35 - 40 mm medium: 45 - 50 mm |
Darts - Tipps & Tricks
Das Blockiertsein beim Doppel nennt man "frozen".
Das Blockiertsein beim Doppel nennt man "frozen".